HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム

TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。あ*ん様 アルトワークス　cr22 FF F90 車体込み。IN、EXのセットになります。ベンツ エンジンカバー W246 W176X156 C117。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。コペンコンデンサー。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。Nissan 日産純正 ガソリン用 フューエルホース　A6D40-N7686。全国送料込みにて販売致します。ダイハツエッセL235S KF-VE車用パワーハウスDTM製スロットルスペーサー。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。RX-7 FD3S ロータリー　エンジン エキセントリックシャフト マツダ。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。MOTUL MO COOL 500ml 4本　フルード4本。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。日産　シルビア　S15 スペックR ACCバルブ　ガスケット付き！。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。パーツ TOYOTA 1600 TWIN CAM 16 VALVE 4AG。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。ホンダビートpp1エアファンネル。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。PROVA ブラック バルブ エンジンパーツ。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。TF035HM フォレスター SG5 タービン スバル ターボ本体。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。ジムニー　幌　SJ10 形式LJ50 部品取り。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。ぽんす～ぅ。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。ジムニーJB23 4-10型 MRS エアクリチャンバーエアクリセット。