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【レア物】キハ183系 特急『とかち』ヘッドマーク JR北海道 ディーゼル特急

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【レア物】キハ183系 特急『とかち』ヘッドマーク JR北海道 ディーゼル特急の詳細情報

【レア物】キハ183系 特急『とかち』ヘッドマーク JR北海道特急『おおぞら』号の補完として、札幌駅〜石勝線経由〜帯広駅まで運転されていた、特急『とかち』号のヘッドマークです。山陽バス 前面方向幕(名谷線,垂水線)。特急『とかち』号は、1990年9月に登場し1991年7月までの10ヶ月しか活躍せず、特急『スーパーとかち』号に発展し廃止となりました。MITSUさまページ昭和レトロ 大阪市交通局 高速部この十年のあゆみ 他。キハ183-100番代は4両しか運用に入っておらず運転期間が短かった為、ヘッドマークの枚数はかなり少なかったと思います。※にゃんタロス レプリカ時計置き。特急『とかち』の初期ヘッドマークは滅多に出回らない為、大変貴重だと思います。1983年 さようなら DC国鉄 佐賀支部 東唐津。#鉄道#ヘッドマーク#特急とかち#特急おおぞら#JR北海道#キハ183系#ディーゼル特急#鉄道部品#鉄道グッズ#国鉄#千歳線#石勝線#根室本線#札幌駅#帯広駅#レア物#キハ82系#キサロハ182#電車#気動車#十勝平野#ディーゼルカー#キハ261系#鉄道廃品#愛称板#愛称幕#前頭板#イラストヘッドマーク#レア物。昭和レトロ レア 1970年 万博 おまけ付き。農作物の畑を描いたデザインとなります。ゴムパッキンは付いておりますが、枠はありません。【動輪マーク刻印・稼働中】セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計 国鉄 JR。国鉄時代の片町線運転士時刻表と片町線(学研都市線)の変遷がわかるパンフレット等。普段は、『キハ183-0番代』が両先頭車として運用されていましたが、一部『キハ183-100番代』が先頭に出る事がありました。キハ183-0番代の前面は『スラントノーズ』の形状の為、ヘッドマークは幕式ですが、キハ183-100番代は貫通扉がある為、外掛け式のヘッドマークでした。Zゲージ 近畿日本鉄道 スナックカーなど6車輌セット。JR西日本 381系 車内形式プレート。このヘッドマークは、特急『スーパーとかち』になった時に取り外された物になります。以前、鉄道部品店で購入した時より、実際に使用していた物の為、ヘッドマークにキズ・汚れ、枠に入っていた際のゴムパッキンにも汚れが見られました。国鉄・急行型気動車用 オルゴール『アルプスの牧場』制御増幅器 DC24V電源付。鉄道グッズ:鉄道プレート 鉄道車内プレート2点。キハ183形用のヘッドマーク枠をお持ちの方はコレクションとしていかがでしょうか。即購入可、値下げ可です。★GW限定値下げ しれとこ SHIRETOKO プレート

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